A súlyos munkaerőhiány, beleértve a teherautó-sofőröket, a közelmúltban „ellátási láncválságot” váltott ki az Egyesült Királyságban, amely tovább fokozódik.Ez súlyos hiányokhoz vezetett a háztartási cikkekben, a készbenzinben és a földgázban.

A brit nagyvárosokban a benzinkutak 90 százaléka elkelt, és pánikszerű vásárlások zajlanak – jelentette szerdán a Reuters.Kiskereskedők arra figyelmeztettek, hogy a válság sújthatja a világ egyik vezető gazdaságát.Iparági bennfentesek és a brit kormány többször is emlékeztette az embereket, hogy nincs üzemanyaghiány, csak szállítási munkaerő hiánya van, nem pánikszerű vásárlás.

A teherautó-sofőrök hiánya az Egyesült Királyságban a koronavírus-járvány és a Brexit nyomán alakult ki, ami a karácsony előtti időszakban a zavarok súlyosbodásával és az árak emelkedésével fenyeget, mivel az élelmiszertől az üzemanyagig mindenben megszakad az ellátási lánc.

Egyes európai politikusok Nagy-Britanniában a közelmúltban tapasztalt sofőrhiányt és az „ellátási lánc válságát” az ország EU-ból való kilépésével és a blokktól való elhidegüléssel hozták összefüggésbe.A kormány tisztviselői azonban a koronavírus-járványt hibáztatják több tízezer teherautó-sofőr képzésének és tesztelésének hiányáért.

Képernyőkép a Reuters jelentéséről

A lépésre néhány nappal azután került sor, hogy Boris Johnson miniszterelnök kormánya több millió fontot költött a megugró gázárak okozta élelmiszerhiány kezelésére – írja a Reuters.

Szeptember 26-án azonban az Egyesült Királyságban a benzinkutak bezárásra kényszerültek, mivel hosszú sorok alakultak ki, és az utánpótlás felhalmozódott.Szeptember 27-ig az ország városaiban vagy bezárták a benzinkutakat, vagy „nincs üzemanyag” feliratú táblákon – állapították meg a Reuters újságírói.

Szeptember 25-én, helyi idő szerint, az Egyesült Királyság egyik benzinkútján „elfogyott” feliratú tábla volt látható.Fotó: thepaper.cn

„Nem arról van szó, hogy benzinhiány lenne, hanem súlyos tehergépjármű-vezetők hiánya, akik el tudják szállítani, és ez sújtja az Egyesült Királyság ellátási láncát.”A Guardian szeptember 24-i jelentése szerint az Egyesült Királyságban a teherautó-sofőrök hiánya nehezíti a kész benzin szállítását, a munkaerőhiányt pedig súlyosbítja a veszélyes anyagok, például a benzin szállításához szükséges speciális képzettség.

Képernyőképek a Guardian jelentésről

A független üzemanyag-kereskedőket képviselő Benzin Kiskereskedők Szövetsége (PRA) közölte, hogy tagjai arról számoltak be, hogy egyes területeken a szivattyúk 50-90 százaléka száraz.

Gordon Balmer, a PRA ügyvezető igazgatója, aki 30 évig dolgozott a BP-nél, azt mondta: „Sajnos pánikszerű üzemanyagvásárlást tapasztalunk az ORSZÁG számos részén.”

– Nyugodtnak kell maradnunk.„Kérjük, ne essen pánikba, vásároljon, ha az embereknek kifogynak az üzemanyagrendszerei, az önbeteljesítő jóslattá válik számunkra” – mondta Ballmer úr.

George Eustice, a környezetvédelmi miniszter azt mondta, nincs hiány üzemanyagból, és felszólította az embereket, hogy hagyják abba a pánikszerű vásárlást, hozzátéve, hogy nem tervezik katonai személyzet vezetését, de a katonaság segíteni fog a próbateherautó-sofőrök képzésében.

Ez azután történt, hogy Grant Shapps, a közlekedési miniszter szeptember 24-én a BBC-nek adott interjújában elmondta, hogy az Egyesült Királyságban tehergépjármű-sofőrök hiánya szenved, annak ellenére, hogy finomítóiban „bőven van benzin”.Arra is kérte az embereket, hogy ne essenek pánikba a vásárlás során.„Az embereknek továbbra is a szokásos módon kell benzint vásárolniuk” – mondta.Boris Johnson miniszterelnök szóvivője a hét elején azt is elmondta, hogy Nagy-Britanniában nincs üzemanyaghiány.

Az ellátási lánc válsága üzemanyaghiányhoz és hosszú sorokhoz vezetett a benzinkutak előtt az Egyesült Királyságban a teherautó-sofőrök 2021. szeptember 24-i súlyos hiánya miatt. A fotó a thepaper.cn-ről

A szupermarketek, a feldolgozók és a mezőgazdasági termelők az Egyesült Királyságban hónapok óta figyelmeztetnek arra, hogy a nehéz teherautó-sofőrök hiánya „töréspontig” feszíti az ellátási láncokat, és sok áru lekerül a polcokról – jegyezte meg a Reuters.

Ez azt az időszakot követi, amikor az Egyesült Királyság egyes élelmiszer-ellátását szintén szállítási zavarok érintették.Ian Wright, az Élelmiszer- és Italszövetség kereskedelmi szövetségének vezérigazgatója azt mondta, hogy az Egyesült Királyság élelmiszer-ellátási láncában tapasztalható munkaerőhiány súlyosan érinti az ország élelmiszer- és italgyártóit, és „sürgősen szükségünk van az Egyesült Királyság kormányának a helyzet teljes körű kivizsgálására. megérteni a legsürgetőbb kérdéseket”.

A britek a csirkétől a turmixon át a matracokig mindenből szenvednek hiányt, nem csak benzinből – írja a Guardian.

London (Reuters) – Szeptember 20-án üresen maradt néhány londoni szupermarket polca, mivel a munkaerőhiány és az emelkedő energiaárak szűkítették az ellátást.Fotó: thepaper.cn

A hideg idő a láthatáron, egyes európai politikusok az Egyesült Királyság közelmúltbeli „ellátási láncára gyakorolt ​​nyomását” az EU-ból való 2016-os kilépési törekvésével és a BLOC-tól való elhatárolódása iránti szándékkal hozták összefüggésbe.

„A munkásság szabad mozgása az EU része, és nagyon igyekeztünk rávenni Nagy-Britanniát, hogy ne hagyja el az EU-t” – idézte Scholzot, a Szociáldemokrata Párt kancellárjelöltjét, aki a németországi elnökválasztásért kampányol.Döntésük eltér attól, amit mi gondoltunk, és remélem, meg tudják oldani a felmerülő problémákat.”

A miniszterek kitartanak amellett, hogy a jelenlegi hiánynak semmi köze a Brexithez: mintegy 25 ezren tértek vissza Európába a brexit előtt, de több mint 40 ezren nem tudnak edzeni és tesztelni a koronavírus-zárlat alatt.

Szeptember 26-án a brit kormány bejelentette, hogy ideiglenes vízumot ad 5000 külföldi teherautó-sofőrnek.Edwin Atema, a holland FNV szakszervezeti szövetség közúti közlekedési programjának kutatási vezetője azt mondta a BBC-nek, hogy az EU-s sofőrök valószínűleg nem özönlenek az Egyesült Királyságba, tekintettel a kínálatra.

„Azok az uniós munkavállalók, akikkel beszélünk, nem azért mennek az Egyesült Királyságba, hogy rövid távú vízumot kérjenek, hogy kisegítsék az országot a saját maguk által előidézett csapdából.”– mondta Atema.