1 csapágy

A szivattyú teljesítményének javítása érdekében a gyártó finom, alacsony zajszintű high-end humanizált csapágyakat használ.A felület nagyfrekvenciás oltó hőkezelést alkalmaz.A csapágypálya felülete nagy keménységű (kopásálló), és a szív nem veszíti el a gép erejét (ütés) és átfogó teljesítményét.A jobbért.

Megfelel a szivattyú követelményeinek, hogy ellenálljon a radiális és axiális terheléseknek, és biztosítja az OE minőségi követelményeinek való megfelelést.

2 vízzár

A víztömítés a vízszivattyú egyik alapeleme.A szivattyú minősége közvetlenül befolyásolja a szivattyú élettartamát.A gyártó víztömítése nagy szilárdságú szilícium-karbid forgógyűrűt + importált grafit szinterező rögzített gyűrűt alkalmaz a vízzárás első szintjének alapkonfigurációjaként, hogy biztosítsa, hogy a szivattyú tömítési teljesítménye a működési folyamatban egyre jobban elősegíti a vízzár működését. pontos.

3 héj

A szivattyúház teljesen öntött és fröccsöntött, szigorú folyamatszabályozással, a csapágyfuratok pedig precíziós megmunkálásúak.

Egyes modellek nehezebbek és vastagabbak, mint a versenytársak, és megbízhatóbbak.

Szinkron szíjtárcsa, karima

A szivattyút a motor időzítő rendszeréhez csatlakoztató alkatrészek általában karimákat, szinkrontárcsát, szíjtárcsát stb. tartalmaznak. A gyártók nagy szilárdságú és nagy pontosságú csatlakozási alkatrészeket használnak.

Győződjön meg róla, hogy magas kopásállósággal és ütésállósággal rendelkezik.

5 a járókerék

Az elterjedt szivattyús járókerekek közé tartoznak a sajtoló járókerekek, a műanyag járókerekek, az alumínium fröccsöntésű járókerekek, a gyártók sajtoló járókerekei pedig kiváló minőségű alapanyagokból készülnek, saját formagyártást használva, a minőség könnyen ellenőrizhető.Nyújtás után vastagabb, nem könnyű eltörni vagy leesni.Több ezer fajt fejlesztettek ki.

Műanyag járókerék;A nyersanyagokat Japánból importálják.Megfelel az OE szabványnak, nagy megbízhatóság magas hőmérsékletű munkakörnyezetben.

Alumínium présöntvény járókerék;A kialakítás karmantyús szerkezetű, mivel az alumínium és az acél hőtágulási együtthatója eltérő, így magas hőmérsékletű üzemi környezetben nem áll fenn a karmantyús járókerék leesésének veszélye.