A közelmúltban egy 24 haszongépjármű-szerkesztőből és vezető újságíróból álló testület Európa-szerte 24 nagy tehergépjármű magazin képviseletében a DAF XF, XG és XG+ új GENERÁCIÓJÁT választotta a 2022-es év nemzetközi teherautójának. Röviden ITOY 2022).

2021. november 17-én az Év Nemzetközi Teherautója zsűri a franciaországi Lyonban, a Solutrans nevű nehézgépjárművek és tartozékok bemutatóján tartott sajtótájékoztatón átadta a rangos díjat Harry Woltersnek, a Dove Trucks elnökének.

A Duff hosszú távú nehéz teherautó-sorozata 150 szavazatot nyert, megelőzve az Iveco nemrégiben piacra dobott T-Way Engineering sorozatát és a Mercedes-Benz eActros (második generációs) tisztán elektromos teherautót.

A kiválasztási szabályok szerint az Év Nemzetközi Teherautója (ITOY) díjat annak a kamionnak ítélik oda, amely az elmúlt 12 hónapban a legnagyobb mértékben járult hozzá a közúti szállítás hatékonyságának javításához.A legfontosabb mutatók a technológiai innováció, a kényelem, a biztonság, a vezethetőség, az üzemanyag-fogyasztás, a környezetbarátság és a teljes birtoklási költség (TCO) voltak.

A Duff egy sor teherautót hozott létre, amelyek teljes mértékben megfelelnek az EU új minőségi és méretszabályainak, jelentősen javítva az aerodinamikai hatékonyságot, az üzemanyag-fogyasztást, az aktív és passzív biztonságot, valamint a vezető kényelmét.A motor teljesítményét tovább javították a teherautó-tartozékok, például a motorszivattyúk, csapágyak, ház, víztömítések stb. révén.

A közelmúltban Spanyolországban és Közép-Európában egy hosszú tesztvezetésen az Év Nemzetközi Teherautója zsűri tagjai dicsérték a dömperes teherautót a hatalmas ívelt szélvédő, az alacsony derékú oldalablakok és az útpadkát figyelő ablakok által biztosított kiváló láthatóságért.Ezek a funkciók – a hagyományos visszapillantó tükröt felváltó digitális látórendszerrel és az új szögletes kamerával együtt – minden tekintetben kiváló láthatóságot biztosítanak, védelmet nyújtva a veszélyeztetett gyalogosoknak.

Az Év Teherautója zsűri tagjai szintén méltatták a PACCAR MX-11 és MX-13 motorok új, hatékony hajtásláncának teljesítményét, valamint a ZF TraXon automata sebességváltó fejlett funkcióit és a kibővített Eco-roll képességekkel rendelkező prediktív sebességtartó automatikát.

Gianenrico Griffini, az Év Nemzetközi Teherautója zsűri elnöke a zsűri nevében így nyilatkozott: „A teherautók új generációjának bevezetésével Duff új mércét állított fel a teherautó-iparban azáltal, hogy bevezetett egy sor magas színvonalú tehergépkocsit. tech nehéz teherautók.Ezenkívül jövőorientált, és teljes platformot biztosít a hajtásláncok új generációja számára.”

Az Év Nemzetközi Teherautójáról

Az Év Teherautója Nemzetközi Díjat (ITOY) eredetileg 1977-ben alapította a legendás brit Truck magazin újságírója, Pat Kennett.Ma a zsűri 24 tagja Európa vezető haszonjármű magazinjait képviseli.Emellett az elmúlt néhány évben az ITOY Group kibővítette hatókörét és elterjedését „társult tagok” kinevezésével a növekvő teherautó-piacokon, mint például Kína, India, Dél-Afrika, Ausztrália, Brazília, Japán, Irán és Új-Zéland.A mai napig az ITO Y panel 24 tagja és nyolc társult tagja egy olyan magazint képvisel, amelynek együttes olvasótábora meghaladja az 1 milliót.