Az olajszivattyú egy elterjedt mechanikus eszköz, amellyel folyadékokat (általában folyékony üzemanyagot vagy kenőolajat) szállítanak egyik helyről a másikra.Számos területen széles körben alkalmazható, beleértve az autóipart, a repülőgépgyártást, a hajóépítő ipart és az ipari termelést stb.
Az olajszivattyú működési elve egyszerűen leírható: folyadék mozgatása alacsony nyomású területről nagynyomású területre a mechanikai mozgás által generált nyomáson keresztül.Az alábbiakban részletesen bemutatjuk két általánosan használt olajszivattyú működési elvét.
1. A fogaskerék-szivattyú működési elve:
A fogaskerék-szivattyú egy közös térfogat-kiszorításos szivattyú, amely két egymáshoz kapcsolódó fogaskerékből áll.Az egyik sebességfokozatot hajtó, a másikat hajtott sebességfokozatnak nevezik.Amikor a hajtómű forog, a hajtott fogaskerék is forog.A folyadék a fogaskerekek közötti résen keresztül jut be a szivattyúkamrába, és a fogaskerekek forgása közben a kimenethez nyomja.A fogaskerekek összekapcsolódása miatt a folyadék fokozatosan összenyomódik a szivattyúkamrában, és a nagynyomású területre tolódik.

2. A dugattyús szivattyú működési elve
A dugattyús szivattyú olyan szivattyú, amely dugattyút használ a szivattyúkamrában történő oda-vissza mozgáshoz, hogy a folyadékot tolja.Egy vagy több dugattyúból, hengerből és szelepből áll.Amikor a dugattyú előremozdul, a nyomás a szivattyúkamrában csökken, és a folyadék belép a szivattyúkamrába a levegőbevezető szelepen keresztül.Ahogy a dugattyú visszafelé mozog, a bemeneti szelep bezárul, a nyomás megnő, és a folyadék a kimenet felé tolódik.Ekkor kinyílik a kimeneti szelep, és a folyadék a nagynyomású zónába kerül.Ezt a folyamatot megismételve a folyadék folyamatosan az alacsony nyomású területről a magas nyomású területre kerül.
Ennek a két olajszivattyúnak a működési elve a folyadék nyomáskülönbségén alapul a folyadékszállítás elérése érdekében.A mechanikus berendezések mozgása révén a folyadék összenyomódik vagy tolódik, ezáltal bizonyos nyomás alakul ki, amely lehetővé teszi a folyadék áramlását.Az olajszivattyúk általában egy szivattyútestből, egy szivattyúkamrából, egy meghajtó berendezésből, szelepekből és egyéb alkatrészekből állnak a folyadékok szállításának és szabályozásának megvalósításához.