A svéd Volvo Trucks a vártnál jobb profitot ért el a harmadik negyedévben az erős kereslet hatására, annak ellenére, hogy a forgácshiány hátráltatja a teherautógyártást – jelentette a külföldi sajtó.A Volvo Trucks korrigált működési eredménye a harmadik negyedévben 30,1 százalékkal 9,4 milliárd svéd korúra (1,09 milliárd dollárra) nőtt az egy évvel korábbi 7,22 milliárd skorráról, ami felülmúlja az elemzők 8,87 milliárd skorús várakozását.

Az „alaphiány” hatása mérséklődött, idén 290 000 teherautót regisztráltak Európában és az Egyesült Államokban.

A félvezetők globális hiánya számos gyártási ágazatot sújtott, különösen az autóipart, ami megakadályozza, hogy a Volvo többet profitáljon az erős fogyasztói keresletből.A kereslet erőteljes élénkülése ellenére a Volvo bevételei és korrigált nyeresége a járvány előtti szint alatt marad.

Az alkatrészhiány és a szűkös szállítások termelési fennakadásokat és megnövekedett költségeket okoztak, például a motorszivattyúk, a motoralkatrészek és a hűtőrendszer alkatrészei esetében – áll a Volvo közleményében.A vállalat azt is közölte, hogy további fennakadásokra és leállásokra számít teherautó-gyártásában és egyéb műveleteiben.

A Jpmorgan elmondta, hogy a chipek és a fuvarozás hatása ellenére a Volvo „meglehetősen jó eredményeket hozott”."Bár az ellátási lánc problémái továbbra is kiszámíthatatlanok, és a félvezetőhiány továbbra is hatással van az autóipart 2021 második felében, egyetértünk abban, hogy a piac enyhe felfutásra számít."

A Volvo Trucks a német Daimlerrel és Tratonnal versenyez.A cég tájékoztatása szerint teherautóinak rendelései, amelyek között olyan márkák is szerepelnek, mint a Mark és a Renault, 4%-kal csökkentek a harmadik negyedévben az egy évvel korábbihoz képest.

A Volvo előrejelzése szerint az európai nehézteherautó-piac 2021-ben 280 000 regisztrált járműre fog növekedni, az Egyesült Államok piaca pedig idén eléri a 270 000 teherautót.Az európai és az Egyesült Államok nehézteherautó-piaca 2022-ben 300 000 regisztrált egységre nő. A vállalat 290 000 teherautó-regisztrációt prognosztizált idén Európában és az Egyesült Államokban.

2021 októberében a Daimler Trucks azt mondta, hogy teherautó-eladásai 2022-ben is a normál alatt maradnak, mivel a chiphiány akadályozta a járműgyártást.