1, a telepítés túl szoros.Figyeljük meg a mechanikus tömítés statikus és statikus gyűrűsíkját, mint például súlyos égési jelenség, síkfeketedés és mély nyomok, tömítőgumi keményedés, rugalmasságvesztés, ezt a jelenséget a túl szoros beépítés okozza.

Megoldás: állítsa be a beépítési magasságot, a járókerék felszerelése után csavarhúzóval húzza meg a rugót, a rugó erősen feszül, engedje el a visszaállítást, 24 mm-es mozgási távolság van.

2, a telepítés túl laza.Figyeljük meg a gépi tömítést, statikus gyűrűsíkot, felülete nagyon vékony vízkőrétegű, letörölhető, felülete alapvetően nem kopott, ezt a rugórugalmasság elvesztése és a rossz összeszerelés, vagy a motor tengelyirányú mozgása okozza.

3, rossz minőségű részecskéket tartalmazó víz.A rossz vízminőség miatt, amely kis részecskéket tartalmaz, és magas a karbonát tartalma a közegben, kopásképződés a gép tömítési síkjában vagy feszült felületi hornyok, gyűrűs hornyok és egyéb jelenségek.

Kezelés: javítsa a víznyomást vagy a közeget, cserélje ki a gép tömítését.

4. Összeszerelési problémák.A szivattyú fedelének felszerelésekor előfordulhat, hogy nincs sík beépítés, ami azt eredményezi, hogy a tengely és a szivattyú fedele nem függőleges, így a statikus sík nem lehet konzisztens, a rendszerindítási idő nem hosszú, ami egyoldalú kopást és vízszivárgást eredményez.Az is előfordulhat, hogy dinamikus és statikus gyűrűk beszerelésekor a gumi részek megsérülnek, vagy a dinamikus és statikus gyűrűk felülete zúzódást szenved.

Megoldás: szerelje szét és helyezze vissza, ellenőrizze, hogy a szivattyú fedele lapos-e.