A kártyabarátok tudják, hogy a vezetés során mindig figyelni kell a víz hőmérsékletére, a motor vízhőmérséklete normál körülmények között 80°C és 90°C között legyen, ha a víz hőmérséklete gyakran meghaladja a 95°C-ot, vagy a forrást ellenőrizni kell. a hiba.

Magas motorvíz hőmérséklet

Tehát mi okozza a meleg vizet? Megkérdeztem egy 20 éves teherautó-karbantartási tapasztalattal rendelkező öregembert, aki elmagyarázta a valaha tapasztalt magas vízhőmérséklet okait. A Xiaobian a következő pontokban foglalható össze:

A hűtőfolyadék a víztartályban a legalacsonyabb skálavonal alatt van, ami azt jelenti, hogy a napi karbantartási munkák nem zajlanak, és a hűtőfolyadék hiánya nem észlelhető. Adjon hozzá hűtőfolyadékot a megadott skálaig.

A víztartályra szerelt hűtőventilátor szíj feszessége nem elegendő, a ventilátor és a vízszivattyú fordulatszáma pedig a megcsúszás miatt.A ventilátor elégtelen fordulatszáma a víztartály alacsony hideglevegő-áramlásához, a vízszivattyú elégtelen fordulatszáma pedig a hűtőfolyadék lassú keringési sebességéhez vezet.

Előtt a víztartály felszerelt szigetelő függöny kártya barátok, amikor a víz hőmérséklete emelkedik, nem figyelt, hogy nyissa ki a szigetelő függöny szellőzés és hűtés, ez a helyzet gyakran fut észak kártya barátok télen.

Csőkeresztmetszetű cső tömíti el a kisebb víztartályokat, a vízciklus hatásfoka alacsonyabb, a motor a víztartályba a csövön a vízben, mint amennyi víz ennek következtében a motorba kerül, a víztöbblet a tartályban hűtővízcső, a csövön megnövelt nyomás, ciszterna leeresztést okoz, a motor túlmelegedése után csökken a vízelvezetés.

Motor motor

A termosztát meghibásodása, a termosztát meghibásodása vagy a funkció csillapítása a szelepnyílás hosszú távú használata után kisebb lesz, ami lassú vagy akár megszakadt vízkeringést eredményez, ami a motor vízhőmérsékletének túl magashoz vezet.

A vizsgálati kritériumok annak meghatározására, hogy a termosztát továbbra is használható-e, a termosztát vízben történő melegítése, a hőmérséklet, amelyen a szelep nyitni kezd, és a hőmérséklet, amelyen a szelep teljesen nyitva van, valamint a szelep nyitásról teljesen nyitva. Az a hőmérséklet, amelynél a szelep nyitni kezd, általában körülbelül 80 °C, és a hőmérséklet, amelynél teljesen kinyílik, általában körülbelül 90 °C.A szelep magassága általában 7-10 mm.

Termosztát termosztát

A szivattyú nem működik.Ha a teherautó hideg időben nem ad hozzá fagyállót, a szivattyúban lévő víz könnyen megfagy, és a szivattyú járókereke nem tud elfordulni. A jármű indításakor a szíj erőszakosan hajtja a szivattyút forgásba, és könnyen kárt okozhat. a szivattyúhoz.

Ventilátor tengelykapcsoló meghibásodás.A legtöbb manapság közúton közlekedő teherautó, legyen az belföldi vagy importált, ventilátor tengelykapcsolóval van felszerelve. A ventilátor tengelykapcsolója a ventilátor sebességét a motor hőmérsékletének megfelelően állíthatja be, hogy a motor továbbra is a legjobb üzemállapotban működjön .A ventilátor tengelykapcsoló meghibásodása esetén könnyen túlzott vízhőmérsékletet okozhat, a víztartály felforr.