Tartsa fenn a megfelelő abroncsnyomást: Általában a teherautók első kerekeire vonatkozó szabványos nyomásértékek nem azonosak.Szigorúan be kell tartani a teherautó gyártójának járműismertetőjében megadott guminyomás-adatokat. Általában 10 atmoszféránál megfelelő a guminyomás (közepes és nagy teherbírású billenős teherautók és nagy traktorok esetén a terhelés is meghatározza, hogy mennyi a gumit fel kell fújni).

Ha túllépi ezt a számot, figyeljen oda. A gumiabroncsnyomás ellenőrzésének két módja van: az egyik a járművel felszerelt gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a másik a gumiabroncsnyomás-mérő használata.

Az egyik mód nagyon egyszerű és intuitív. Nem igényel kézi működtetést és automatikus járműfigyelést, de fel kell szerelni abroncsnyomás-ellenőrzéssel.A gumiabroncsnyomás-ellenőrző készülék a kombinált teherautó magas konfigurációjú járművében található, amely valódi -A gumiabroncs nyomásának és hőmérsékletének időfigyelése és riasztási funkciója, és időben viszonylag érett.

A két módszer nem bonyolult. A felhasználók vásárolhatnak egy gumiabroncs nyomásmérőt, és behelyezhetik az autóba, és gyakran ellenőrizhetik a gumiabroncsok nyomását.

Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását

Köztudott, hogy a gumiabroncsok belsejében lévő levegő magas hőmérsékleten hajlamos kitágulni, és ha túl magas a gumiabroncs nyomása, az abroncs szétreped. A gumiabroncs nyomásának csökkentése azonban két következménnyel jár: az egyik, hogy elhasználódik a belső tömlő, lerövidül a gumiabroncs nyomása. a gumiabroncs élettartama, a másik pedig az üzemanyag-fogyasztás növelése. Ha a gumiabroncs nyomása megemelkedik, az az előnye, hogy kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

A nyári magas hőmérséklet miatt azonban az autó beindulása után a gumiabroncsok nyomása a normál tartományba emelkedik, ami a gumiabroncs kifújásához és a féktávolság növekedéséhez vezethet, ami nem kedvez a vezetésbiztonságnak. Ezért nyáron érdemes alakítsa ki a rendszeres guminyomás-ellenőrzés szokását, legalább havonta egyszer ellenőrizze.

Nem volt hajlandó túlterhelni

Meleg időben a nehéz teherautók több üzemanyagot fogyasztanak menet közben, ami a motor hűtőrendszerére is nagyobb nyomást gyakorol.A teherautó-szivattyúk gyorsabban megsérülnek, beleértve a csapágyakat, a járókereket, a héjakat és a víztömítéseket, még akkor is, ha jó minőségű teherautó-szivattyúkról és szivárgásmentes teherautó-szivattyúkról van szó. Ugyanakkor növeli a fékrendszer és az erőátviteli rendszer terheit, és csökkenti a jármű élettartama.Ennél is fontosabb, hogy a gumiabroncs, a jármű terhelése nő, a gumiabroncs nyomás nő, a gumiabroncs kilyukadásának lehetősége is nő.A statisztikák szerint a közúti közlekedési balesetek 70%-át a jármű túlterhelése okozza, 50 A tömeges áldozatok %-a közvetlenül kapcsolódik a túlterheléshez. Ezért az Ön és családja érdekében kérjük, ne terhelje túl.

A gumiabroncsok eltarthatósága

Az abroncs gyártási dátuma általában a gumiabroncs oldalán van feltüntetve, az első kettő a hetet, az utolsó kettő pedig a gyártás évét.

A gumiabroncsok kiválasztása és szétszerelése során ügyeljen a gumiabroncsok tárolásának minimalizálására.Általában elmondható, hogy a fel nem használt gumiabroncsok eltarthatósága három év. Ügyeljen a gumiabroncsok kopására is.Ha „beteg gumiabroncs” van, a lehető leghamarabb távolítsa el, mert az autógyakorlat teljes folyamata során, amikor az abroncs a hibás részen van, bármikor és bárhol gőzszivárgás lép fel, vagy a gumiabroncs valószínűleg szétreped.