A Cummins country 6 15 literes motorja globálisan debütált!Maximum 680 lóerő!

Teljesítmény dönthető, yu Jian férfi mag!A Cummins 15 literes nemzeti hat nehézmotorjának új fejlesztésével a globális piacon, a kínai nehézteherautó-ipar teljesítménye a 600+ korszakban egyre nagyobb hullámvölgybe kerül.A 680 lóerős maximális lóerő, 48 lóerős hőhatékonyság, 3200 Nm maximális nyomaték és így tovább mellett az adatok mechanikai teljesítménye is elképesztő, a motorok műszaki előnyei, az alkalmazási forgatókönyvek nagyobb figyelmet szentelnek.

 

 

A kínai autópálya-építés elősegíti a logisztika és a szállítás folyamatos sebességét, de nagyban elősegíti a nehéz tehergépjárművek teljesítményének folyamatos fejlesztését is.A század elején a 290 lóerős motorhoz illeszkedő új nehézteherautó nemzetközi technológiai fejlesztésének bevezetése volt a „királyi” stílus.Csak több mint tíz év elteltével a szállítóeszközök teljesítmény-illesztése 300+, 400 |, 500+, a 600+ korszakba nyúlik át.Tehát a közlekedési ágazat számára a nagyobb valóban jobb?A lóerő marketing trükk, vagy csak szükség van rá?

 

Cummins (Kína), a jung feng technológiai igazgatója, a cummins motor (Kína) csoport főmérnöke ajtók tao, valamint a cummins (Kína) csoport főmérnökének, Cai Songlinak alkatrészei, három szakértő, mint például a kártyabarátok, a nagy lóerős motorok némileg kételkedik és zavarodott, a cummins számára 6 15 ország l motortervezés fejlesztése és technológiai innovációja az első professzionális értelmezésbe.

 

 

Guo Tao Suo, a Cummins motorrészlegének főmérnöke (Kína), Jun Feng Sai, a Cummins (Kína) technológiai igazgatója és Songli CAI, a Cummins (Kína) alkatrész-részlegének főmérnöke (balról jobbra)

 

A motorok munkájuk során az üzemanyagra támaszkodnak, és a termikus hatásfok növelése egyértelműen a kulcsa a nagyobb teljesítmény és a gazdaságosság növelésének a hő mechanikai energiává történő átalakítása során.Valójában a cummins motor termikus hatékonysága is új csúcsokat ért el az innovatív technológiák alkalmazásában.

 

 

„2012-ben a Cummins motor termikus hatásfoka elérte az 51,2%-ot az amerikai Supertruck programban;A legújabb generációs szuperteherautó projektben a cummins motor termikus hatásfoka eléri az 55%-ot.Ebben az időszakban a Cummins termékek 48-50%-os hőhatékonyságot értek el a kínai piacon.”Cummins (Kína), a 15 l-es technológiai igazgatója jóképű csúcsteljesítményű cummins motorválasztás A 48%-os hőhatékonyság nyomatékosan megmagyarázható, a kínai piac szerint nagyobb hangsúlyt fektetnek a költségekre, a károsanyag-kibocsátási követelmények eltérőek, és a különböző alkalmazási forgatókönyvek tényleges helyzete, a gyűjtemény kutatási és fejlesztési csapata referencia alapján a múltbeli tapasztalatok előnyt források, egyedi, hogy megfelelő termékeket a kínai piacra.

 

„A jelenlegi technológiával a motorok 48%-a gazdaságosabb, mint az 55%-a és az 50%-a, és ez az egyik filozófia, amely szerint a cummins 15 literes motorokat úgy fejlesztik, hogy értéket teremtsenek az ügyfelek számára.”Suo Guotao, a Cummins (Kína) motorrészlegének főmérnöke hozzátette, és bemutatta, hogy amennyiben a cummins 15 literes motor súlya 150-200 kg-mal könnyebb, mint az azonos szintű nagy lóerős motoré, a Cummins 15 literes motor gyorsulási kapacitása 16%-kal nőtt.A tipikus üzemi körülmények között a hagyományos nagy lóerős motorokhoz képest 5–10%-os üzemanyag-megtakarítás kiváló teljesítményt és minőséget mutat.

 

 

A 15 l-es cummins validálása Kína különböző részein, a tényleges teljesítmény különböző működési körülmények között, a közlekedési szektor ügyfeleitől, Xinxiang, Henan, Yunnan Kunming Sanghajtól Chengduig, Szecsuán tartományban folytatja a valódi autót, élő tesztet, a három 15 l-es eredménye a hat cummins motoros traktorral (6 x 4) felszerelt jármű a tehereloszlás alatt, az öntött könnyű expressz üzemállapota mind kiemelkedő teljesítményt nyújt, nem számít a szállítási hatékonyság vagy gazdaságosság, összehasonlítva az azonos szintű teljesítményű járművekkel nyilvánvaló előnyei vannak.

 

Abban az időben, amikor a hatékony logisztika az iparág fő működési módjává vált, még mindig nagy számban vannak vásárlók, akik úgy gondolják, hogy a 300+ lóerős vagy 400+ lóerős motoros járművek 500+ lóerős motoros járművek szállítására is alkalmasak, és keresnek. ugyanaz a fuvar.Tényleg így van?

 

„Ha csak a sima autópályán, a nagy lóerős motor előnyei, beleértve a 13 literes teljesítményt és a 15 literes teljesítménykülönbséget, nem túl szembetűnőek, ha a jármű az átfogó útviszonyokba lép, hegyekre, dombokra, síkságokra, a 15 literes teljesítmény egy A nagyobb potenciál, sebesség, gazdaságosság, megbízhatóság és egyéb előnyök nyilvánvalóbbak lesznek.”Suo guotao arra is felhívta a figyelmet, hogy a hatodik szakaszban a nagy lóerős motorok nemcsak a hatékony vezetést, hanem egy sor műszaki alkalmazáson keresztül a normál utófeldolgozást is biztosítják."Az energia megtakarításával a nagy lóerős motorok rugalmasabbak és hatékonyabbak lehetnek."

 

A 660 lóerős 6 X 4 cummins 15 literes motorral ezt bizonyította.A Blackbird Logistics által végzett kunming Chengdu expressz mért útviszonyok jelentős magassági különbségeket mutatnak.A 865 km-es egyirányú útvonal 42%-a > 1,4%, 20%-a > 2,92%, a legalacsonyabb tengerszint feletti magasság 485 méter (Chengdu), a legmagasabb pedig 2500 m (Huize).A jármű tényleges vezetése nem csak az időszerűség jelentősen javult, hanem a kiváló gazdaságosság is.

 

Nyilvánvalóan a nagy lóerős motor kiváló teljesítménye meghatározó szerepet játszik abban, hogy átfogó feltételek mellett tovább javuljon a távolsági szállítás hatékonysága.

 

„A Cummins legújabb (15 literes) motorja jövőorientált és hatékony.Ez nem egyetlen platform, hanem a múltban kifejlesztett innovatív technológiák kombinációja.”Mr. Sai szerint a cummins 15 literes motor a wuhani csapat és az észak-amerikai csapat közötti mély együttműködés, valamint más cummins kutatás-fejlesztési intézetek részvételének innovációs eredménye Európában és szerte a világon."Ez a motor nem nagyon rokon az észak-amerikai X15-ös motorral, bár a motor lökettérfogata hasonló, de a technológia nem ugyanaz."

 

A Cummins 15L nemzeti VI motor utókezelő rendszere moduláris felépítésű, és aktív DPF-regeneráló képességgel rendelkezik, amely maximalizálja az utókezelő rendszer eltömődése vagy az állomás tisztítása által okozott nyomatékkorlátok előfordulását.CAI Songli, a Cummins (Kína) Alkatrészek és Alkatrészek Divíziójának főmérnöke elmondta, hogy a Cummins-termékek teljesítményének és minőségének javítása a tudományos kutatás és fejlesztés folyamatos erősítésével jár, és a nemzeti hat termék előnyei a technológiai innováció konkrét megtestesítői.„Filozófiánk az, hogy Kínában fejlesztünk, Kínában tervezünk, Kínában gyártunk, és végül nemzetközi szinten alkalmazzuk a technológiát.Sőt, nem csak a dízelmotor, a Cummins a földgáz, az új energia és más területeken az energiamegoldások technológiai innovációja.

 

kulcsszavak:cummins,motor,hűtőrendszer,vízszivattyú


Feladás időpontja: 2021.10.18