Nyolc tévhit a teherautó-motor karbantartásáról

A motor olyan, mint az ember szíve.A teherautó számára elengedhetetlen. A kis kórokozók, ha nem veszik komolyan, gyakran szívműködési veszteséget okoznak, és ez a teherautókra is vonatkozik. Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy a teherautó rendszeres karbantartása nem jelent nagy problémát, de ez finoman befolyásolja a teherautó motorjának élettartamát.Ma bemutatjuk a kártyabarátok többségének néhány könnyen okozhat a teherautó motorjának rejtett problémáját apróbb problémák, remélem, a tulajdonosok többsége a teherautók használatában és karbantartásában fizet több figyelmet.

 1000

1. Nem tervezett karbantartás.

A rendszeres motorkarbantartás nagyon fontos, és sok professzionális szerelő arról számol be, hogy a rossz motorkarbantartás a teherautóik motorhibáinak 50 százalékáért felelős. Nyilvánvaló, hogy a motor karbantartása fontos szerepet játszik a jármű élettartamának meghosszabbításában. Nemcsak Ön javítsa meg a motort a rendszeres szervizidőszakok során, de akkor is meg kell javítania a motor alkatrészeit, ha különösen nedves vagy poros helyen vezet.

2. Rossz az olaj és nem sima az olajszűrő.

A különböző minőségű kenőanyagok minősége a használat során megváltozik.Egy bizonyos tartomány után a jármű teljesítménye romlik, ami különféle problémákat okozhat a motorban.Ahogy az olaj áthalad az olajszűrő finom lyukain, szilárd részecskék és viszkózus az olajban lévő anyagok felhalmozódnak a szűrőben.Ha a szűrő eltömődött, az olaj nem tud simán áthaladni a szűrőelemen.A szűrőelem kiterjeszti vagy kinyitja a biztonsági szelepet, és áthalad a bypass szelepen.A szennyeződés visszakerül a kenési részbe, ami a motor kopásához és gyorsulásához, valamint a belső szennyezés fokozódásához vezet. Ezért ugyanilyen fontos az olajszűrő elem rendszeres cseréje. Ne csökkentse az olaj mennyiségét, de ne növelje is. sokkal.Minél drágább a nemzetközi márkájú szintetikus motorolaj, annál jobb (mivel a globális formula nem biztos, hogy megfelel a kínai modellekhez), az autójához megfelelő motorolaj a legjobb.

 1000 (1)

3. A levegőszűrő elem eltömődött.

A motor szívórendszere túlnyomórészt levegőszűrő elemből és szívócsőből áll. A különböző használati feltételeknek megfelelően a levegőszűrő elemet rendszeresen meg kell tisztítani. A levegőszűrő elemet általában 3-szor tisztítják és cserélik egy újra.A tisztítás időtartama a napi vezetési terület levegőminősége alapján határozható meg. Nagyon fontos a gyártó által biztosított eredeti légszűrő elem vásárlása is, jó minőségben.

4. A szívócső túl szennyezett.

Ha a jármű gyakran poros, rossz levegőminőségű az útviszonyok, ügyelni kell a szívócső tisztítására, hogy a szívócső akadálytalan legyen.A szívócsatorna nagyon fontos a motor megfelelő működéséhez.Ha a szívócső túl piszkos, a hatékonyság csökkenni fog, ami ahhoz vezet, hogy a motor nem tud működni a normál kimeneti teljesítmény tartományon belül, ami súlyosbítja a motor kopását és öregedését. Próbáljon meg kevésbé poros területeken járni, és figyeljen a légkondicionáló cseréjére.

5. Túl sok iszap van a forgattyúházban.

A motor működése során az égéstérben lévő nagynyomású el nem égett gáz, sav, nedvesség, kén és nitrogén-oxidok a dugattyúgyűrű és a hengerfal közötti résen keresztül bejutnak a forgattyúházba, összekeverve az alkatrészek által termelt fémporral. kopás és elhasználódás, iszap képződhet. Kis mennyiségű iszap szuszpendálhat az olajban, és kicsapódhat az olajból, ha az egyenérték nagy, eltömíti a szűrőt és az olajnyílást, ami megnehezíti a motor kenését, ezáltal súlyosbítja a kopást és a motor szakadása.A kiváló minőségű üzemanyag és a szintetikus dízelmotor-kenőolaj kiválasztása különösen fontos az iszapképződés csökkentése érdekében, ezért ajánlott a tulajdonosoknak rendszeres csatornákon keresztül vásárolni szintetikus dízelmotor-kenőolajat és autóikhoz megfelelő üzemanyagot. .Emellett kérjük, gyakran ellenőrizze autója olajszintjét, ha nem elegendő, a lehető leghamarabb pótolja.

 1000 (2)

6. Az üzemanyagrendszer nem megfelelő karbantartása

Az üzemanyagrendszer karbantartása magában foglalja a benzinszűrő cseréjét, a karburátor vagy az üzemanyagfúvókák és az üzemanyag-ellátó vezetékek tisztítását. Rendszeresen távolítsa el a tartály üledéket, távolítsa el az üzemanyagszűrő üledéket, megfelelően karbantartsa a levegőszűrőt, az üzemanyagtartályt és a csővezetéket, tisztítsa meg a motort üzemanyagrendszer, használja a motort nem távolítja el a tisztítószert, használat nem távolítja el a tisztítószert nem kell eltávolítani az üzemanyagrendszert, egyrészt szerepet játszik az üzemanyagrendszer alapos tisztításában

7, víztartály rozsda, vízkő

A motorvíztartály rozsdása, a vízkő a leggyakoribb probléma.A vízkőképződés elkerülése érdekében oda kell figyelni a víztartályban lévő hűtőfolyadék kiválasztására.Sok tulajdonos nem fordít figyelmet a hűtőfolyadék használatára és minőségére, általában A tartályba csak közönséges vizet adnak.A hűtőrendszerek leggyakoribb problémái a rozsda, a lerakódás, a korrózió és így tovább.Ennek fő oka az, hogy nincs jó fagyálló.A jó fagyálló nemcsak alacsony fagyásponttal rendelkezik, hanem számos egyéb funkcióval is rendelkezik az összetevők hozzáadásához, gátolhatja a habzást, a rozsdásodást, az elektrolízis- és vízkőmentességet stb. .

8. A hűtőrendszer rossz állapotban van

A teherautó motorjának leggyakoribb meghibásodásait, mint például a feszültség alatt lévő henger, robbanás, hengerlyukasztó szivárgás, komoly zaj, gyorsulási teljesítménycsökkenés stb., a teherautó motorjának rendellenes üzemi hőmérséklete, túlzott nyomás, rossz hűtőrendszer okozza. Rossz hűtőrendszer A körülmények közvetlenül azt eredményezik, hogy a motor nem tud normális hőmérsékleten működni, ami a fenti súlyos meghibásodást eredményezi. A hűtőrendszer karbantartása hagyományos módon az, hogy vizet töltenek a tartályba, fagyállót és csak vizet adnak hozzá, de ekkor a hűtőrendszer sok vízkővonal nem tiszta, és a vízpumpa, a vízköpeny, a maradék szennyeződés nem tud kilógni a sorból, növelje a vízszivattyú csapágyait, a vízszivattyú járókerekét, a szivattyú víztömítését, a szivattyúház sebességének kopását, csökkentse élettartamát.Ezért rendszeresen erős és hatékony tisztítószert kell használni a víztartály és a hűtőrendszerben lévő rozsda és korrózió tisztítására, majd megfelelő fagyálló és víztisztításra.Csak így működik a motor megfelelően és a tartály és a motor teljes élettartama meghosszabbítható.


Feladás időpontja: 2021. június 15