Az autó hűtőrendszerének feladata a motor hőjének időben történő elvezetése, hogy a motor a legmegfelelőbb hőmérsékleten működjön.Az ideális gépkocsi hűtőrendszernek nemcsak a motor hűtési igényeinek kell megfelelnie, hanem csökkentenie kell a hőveszteséget és az energiafogyasztást is, hogy a motor jobb energiamegtakarítást érjen el a jó teljesítmény biztosítása alapján.

I. A hűtőrendszer működési elve

A hűtőrendszer nagyon fontos szerepet játszik az autóban, a motor hűtőrendszere általában vízhűtéses hűtést alkalmaz, a tipikus hűtőrendszer radiátorból, hűtőtömlőből, termosztátból, vízszivattyúból, hűtőventilátorból és ventilátorszíjból áll.

Hűtővíz-szivattyúra támaszkodik, amely az olajhűtőn, a forgattyúház hűtővízköpenyén keresztül a hengerfejbe áramlik, és elvezeti a felesleges motorhőt.

Nagy keringés: amikor a motor normál hőviszonyok mellett működik, azaz a víz hőmérséklete magasabb, mint 80 ℃, a hűtővíznek át kell áramolnia a hűtőn, hogy nagyobb keringést alakítson ki.A termosztát főszelepe teljesen nyitva, a másodlagos szelep teljesen zárva van.

Kis keringés: amikor a hűtővíz hőmérséklete 70 ℃ alatt van, a gőznyomás a tágulási dobozban nagyon kicsi, és a hűtővíz nem folyik át a radiátoron, hanem csak kis keringést végez a vízköpeny és a szivattyú között.

Kettő, a hűtőfolyadék szerepe

A hűtőfolyadék nagyon fontos szerepet játszik a motor normál működésében.A hűtőfolyadék túl magas vagy túl alacsony hőmérséklete hátrányosan befolyásolja a motor működését.Ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete túl magas és a kenőolaj viszkozitása csökken, a motor alkatrészeinek súrlódási vesztesége felerősödik.

Ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete túl alacsony, a kenőolaj viszkozitása megnő és a folyékonyság romlik, ami szintén nem kedvez a kenésnek, így csökken a motor teljesítménye és befolyásolja a motor mechanikai hatásfokát.

A hűtőfolyadék a hűtőrendszer hőátadó közege, hűtési, korróziógátló, vízkő- és fagyálló és egyéb funkciókkal, vízből, fagyállóból és különféle adalékokból áll.

1. A víz a hűtőfolyadék fontos része.Nagy fajlagos hőkapacitással és gyors hővezetéssel rendelkezik, a víz által felvett hő könnyen kibocsátható.

2. A fagyálló csökkenti a hűtőfolyadék fagyáspontját.A víz magas fagyáspontja miatt könnyen megfagyhat hideg és alacsony hőmérsékletű időben.

3. Egyéb adalékok

Az adalékanyagok általában legfeljebb 5%, főként korróziógátló, puffer, lerakódásgátló, habzásgátló és színezőanyag.

(1) Korróziógátló: hatékonyan megakadályozhatja a fémanyagok korrózióját a hűtőrendszerben, mivel a hűtőcső főleg fém alkatrészekből áll, és a hűtőrendszer hajlamos a korrózióra és a károsodásra nagy nyomás, hőterhelés mellett és korrozív közeg.

(2) Vízkőgátló: hatékonyan eltávolíthatja a vízkő-lerakódást és javíthatja a hőelvezetési kapacitást.A hűtőfolyadék használata során gyakran vízkő képződik a hűtőrendszer belső felületén.A vízkő hővezető képessége alacsonyabb, mint a fémé, ami súlyosan befolyásolja a normál hőelvezetést.

(3) habzásgátló szer: hatékonyan megakadályozhatja a habzást, a hűtőfolyadék a szivattyúban nagy sebességgel kényszerített keringtetés alatt, általában habot termel, a sok hab nemcsak a hőátadás hatékonyságát befolyásolja, hanem súlyosbítja a szivattyú kavitációs korrózióját is.

(4) színezék: a hűtőfolyadék használata során általában szükség van egy bizonyos színezőanyag hozzáadására, hogy a hűtőfolyadék feltűnő színű legyen.Ily módon a hűtőrendszer meghibásodása esetén a szivárgás helye könnyen meghatározható a hűtőrendszer külső csővezetékének megfigyelésével.

Három, a hűtőfolyadék osztályozása

A motor hűtőfolyadéka glikol hűtőfolyadékra és propilénglikol hűtőfolyadékra oszlik a fagyálló szerint:

1, az etilénglikol fajlagos hőkapacitása, hővezető képessége, viszkozitása és forráspontja fontos paraméterek, amelyek befolyásolják az etilénglikol vizes oldat hőátadási teljesítményét.Az etilénglikol vizes oldatának fajlagos hőkapacitása és hővezető képessége a koncentráció növekedésével csökken, a viszkozitás pedig a koncentráció növekedésével nő.

2, a propilénglikol csökkenti a fagyáspont teljesítményét és a glikol alapvetően ugyanaz, de kevésbé mérgező, mint a glikol, az ár drágább, mint a glikol.

Négy, a hűtőrendszer karbantartása

1. A hűtőfolyadék kiválasztása

(1) A hűtőrendszer befagyásának megakadályozása érdekében megfelelő fagyállót lehet kiválasztani.Általában a fagyálló fagyáspontjának 5 °C-kal alacsonyabbnak kell lennie, mint a terület legalacsonyabb hőmérséklete.

(2) Különböző típusú fagyállók nem keverhetők.

2. Csere időtartama és felhasználása

(1) Csereciklus: A hűtőfolyadékot 2-3 évente egyszer kell cserélni, a használati útmutató szerint.

(2) Hozzáadási mennyiség: Fagyállót kell tölteni a tágulási tartályba az F (MAX) és az L (MIN) jelek közé a motor hűtési állapotában.

3. Napi karbantartás:

(1) Napi figyelmet kell fordítani a megfigyelésre, ha nincs elegendő hűtőfolyadék, fehér jelek a vízcső felületén vagy fehér tej az olajban, akkor ez a hűtőfolyadék szivárgása.

(2) Ellenőrizze a hűtőrendszer összes tömlőjének és fűtőtömlőjének csatlakozási helyzetét és állapotát.Ha tágulást vagy elhasználódást tapasztal, kérjük, időben cserélje ki.

Összegzés: A hűtőrendszer nagyon fontos szerepet játszik az autóban.Napi használat során gyakran kell karbantartani, hogy csípje a szelet és jó állapotban tartsa az autót.Rendszeresen ellenőrizni kell, hogy elegendő-e a motor hűtőfolyadéka, és szükség esetén idejében pótolni vagy cserélni kell a megfelelő hűtőfolyadékot